1、本阀适用于紧急止回或电厂汽轮机抽汽管路系统，能在0.5秒以内关闭，防止管路系统蒸汽和冷凝水倒流导致汽轮机损坏；

2、蝶板采用大角度斜置，缩短启闭行程，并有气（液）压助关，实现快速关闭；

3、大偏心金属密封结构，加上蝶板受气（液）压助关推力，达到截止、止回的目的；

4、三维偏心密封结构，开启密封即分离，关闭接触即密封。

注：结构长度标准按企业标准的规定。

止回截止多功能 半秒快关无水锤

可浮动补偿的密封环

CKH阀门用于电厂汽轮机管路系统，在事故状态快速关闭，防止管路系统蒸汽和冷凝水倒流，导致汽轮机损坏。

该阀门由阀门本体、气压截止助关装置、气压控制系统（用户自备）等几部分组成（根据用户要求，该阀的助关装置也可以使用液压控制）。

当汽轮机开始工作时，控制系统的供气装置中的其他进入助关气缸的下腔，推动助关气缸活塞向上移动，压缩弹簧并使弹簧蓄能，蝶板在管路介质压力的推动下开启。当系统出现故障时，管路介质压力降低，蝶板在自身重力的作用下关闭，此时控制系统供气装置换向，使气体进入助关气缸上腔，与弹簧力一起推动助关气缸活塞向下移动，同时助关气缸下腔气体排出，帮助蝶板以快的速度关闭（详见示意图1），以防止管路系统蒸汽和冷凝水倒流，保护汽轮机等主要设备。

传统止回阀存在的问题和弊病

旋启式止回阀：普通的旋启式止回阀由于其结构的限制，阀瓣的转动惯性较大，关闭速度较慢，而且对发作冲击大，容易造成转轴、摇杆及密封面的损坏，而使阀门泄漏或失效。

普通蝶式止回阀：均采用橡胶软密封、双偏心、垂直板式结构，阀门无法移开蝶板自重自动关闭，而且存在关闭行程长、冲击大，橡胶密封适用温度低，易老化，内漏快等弊病。