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在推进绿色物流计划的过程中，电商、物流企业和品牌商已形成联动效应。如可降解绿色包裹、环保拉链式纸箱、清流箱、共享快递盒等已被电商与物流企业投入到末端打包环节。此外，在与品牌商的联动上，苏宁从2017年底陆续投入可循环回收的共享快递盒代替常用纸箱至今，也已与1000多个品牌联手建立绿色产业联盟。
快递行业分析师丁威表示，在推广可降解材质的快递包装箱方面，从电商企业、电商物流联手下游的传统快递企业到前者与产业链上游的品牌商合作，上述改变表明电商企业已经意识到只有将上下游打通才能实现物流的绿色化。
大批用户改用环保包装背后：纸箱一年涨20%-30%
无论是因快递包装带来的环境污染，还是因快递纸箱成本不断提升，都促使电商企业加速推进绿色物流建设。据悉，受原料废纸近期价格上涨提振，6月下旬起纸箱原纸市场又迎来新一轮涨价潮，而这已是从去年7月至今，原纸价格第三次上扬。卢氏县丝瓜甸农业科技有限公司总经理田建坡告诉北京商报记者，同等规格的纸箱价格已经在一年内上涨了20%-30%。
另一位在多家电商平台销售洗护商品的商家表示，快递箱成本上涨带来的压力仅是一部分，封箱所用的胶带以及防止商品在运输过程中因碰撞受损填充的纸张、充气袋均是不小的支出，且两者的污染程度远高于纸箱。
电商企业考虑到社会与经济的双重效益，围绕着减本增效的“清流计划”、“漂流瓶”、“绿色物流”等词汇不断升温和发酵。天猫落地的拉链式纸箱就无需使用塑料，天猫的“改良对口箱”正在杭州萧山大仓进行测试，产品投入使用后，多可减少30%的纸浆用量。据了解，京东的新型两层物流标签、生物降解快递袋等新材料，使用两层物流标签，每年可减少700吨纸张使用，大规模使用可降解包装袋，每年淘汰近百亿个传统塑料袋。
未来大势所趋，环保包装代替传统包装箱
在商业巨头推进快递包装改革的路上，降低不可降解材料的耗损已成行业共同的目标。菜鸟方面称，已联合德邦、天天、百世等快递公司投放近50万个环保快递袋，覆盖杭州及厦门主要区域。去年12月，苏宁2.0版共享快递盒节约了3.3亿卷胶带的“零胶纸箱”，而自动化气泡包装箱相较于传统包装箱减少了42%的不可降解材料的消耗。
在丁威看来，品牌商是快递纸箱和快递袋子的主要生产者，下游的快递企业主要产生胶带、填充物等辅料。因此，电商企业应向品牌商推广可降解、绿色环保的包装箱，与快递企业的合作主要集中在减少快递辅料的使用。
实际上，降解材料的投入和使用在短期内会增加物流企业的成本，消费者也可能要为上涨的成本买单。终应当由谁来为环保包装投入的成本买单，是电商推动快递包装改革时需要思考的问题。丁威强调，快递企业采用环保材质的包装箱短期内会承担较高的成本压力，但当品牌商参与进来后将可相应降低企业的成本投入。
