在今年全国两会上，人大代表王月清建议国家出台相关政策，对包装物的使用和回收制定标准，同时建议快递企业要回收包装。本报昨日对快递包装的情况进行了报道：目前纸箱回收率非常低，那么，快递包装回收的难点在哪里？快递公司是否有解决措施？

 

　　两原因致企业在包装下功夫

 

　　如果说快递包裹已经是“过度包装”，或者为了包装而包装，其实有点冤枉快递企业。国家邮政局去年年底的数据显示，包裹丢失和破损仍排在所有投诉问题的首位。为了督促企业提高服务质量，国家邮政局还会定期公布一份快递投诉榜，所有企业都会按投诉的情况，实名排列。因此，随着消费者维权意识的增强以及行业监管的加强，企业必须用新技术和新材料降低物品在运输过程中的破损率。不论是从服务客户的角度还是为了企业自身的名誉，都促使它们必须在包装上下功夫。

 

　　不可否认，包装手段的改善提升了企业的服务质量，但用过的包材如何处理也成为难题。“快递垃圾量日益增大，随意处置的快递包装已成为新污染源。”中国物流学会特约研究员杨达卿接受南都记者采访时表示。他认为，目前快递包装及纸箱回收的难点在于，纸箱包装经济价值低，回收后难再利用，因此企业缺乏回收动力。加之，国内百姓对垃圾分类处理缺乏普及，随意混杂的生活垃圾也给专业回收带来不便。

 

　　据一家快递公司介绍，原则上公司是鼓励员工进行包装回收的。一些公司类客户，由于包裹量大，快递企业已经在集中回收了。但个人客户量小，而且困难之处在于，没有回收的价格标准。“其实就是免费回收，所以要快递员和收件市民自己协商。”那么对于市民而言，把纸箱给快递员回收和扔了，差异并不大。如果拿去卖废品，还能赚点小钱。在这种情况下，市民又有什么积极性配合回收呢？

 

　　电商快递企业新动向

 

　　减少非环保材料使用量，从源头降低浪费

 

　　去年国家《推进快递业绿色包装工作实施方案》出台，快递公司其实已经行动起来。

 

　　百世推动按标准分类回收

　　据百世快递介绍，他们在包装材料设计上，会减少过多色彩元素，降低成本。所有包装材料有专门品质检测部门通过专业仪器检测，在大货入库阶段还会进行抽样检测，确保供应商使用符合国家标准的源材料生产成品。

 

　　该公司也表示，纸箱、胶带等快递包装材料的大量使用，确实对环境造成了不利影响，过度消耗树木等自然资源，在包装材料的回收处理等方面也造成了大量的人力、物力等浪费。因此该公司在实际运营操作过程中，对快件包装所用到的纸箱、编织袋、胶带等包装材料，在末端分拨操作环节及派送环节，加大包装材料的二次利用，减少整个运营环节对包装材料的使用量，尤其是降低非环保包装材料的使用量。同时，在各个操作节点强化对各类包装材料按标准及规范回收的宣导，并同步加强监控管理和考核。而未来，百世快递将推动使用环保快递包装材料，尽可能降低资源浪费。通过多次复用包装材料降低包装材料的总使用量，在包装材料回收方面将推动按标准分类回收处理。

 

　　顺丰尽量用可降解材质

　　记者从顺丰方面了解到，该公司除了设计的减量，也尽量使用100%可以降解材质，使用蜂窝箱代替木箱。使用可回收的纸塑代替不可降解的E PS材料。在包材循环使用方面，顺丰已经实现了编织袋的重复利用，取代过去一次性使用的编织袋。也鼓励内部员工及外部客户实现包装材料的回收。

 

　　“快递垃圾不再是单一经济问题，是需要企业和百姓共担的社会责任。”杨达卿表示，国家需要积极引导快递包装标准化，推进快递包装绿色化和循环使用；快递企业也应结合网点建立回收体系，尤其像菜鸟驿站等社区平台，积极建立回收体系；另外，像阳光印网等创新型物流包装平台企业，推进可降解等材料的使用以及可循环使用快递箱，值得行业去借鉴。

 

　　电商巨头新动向

 

　　菜鸟绿色联盟成立公益基金解决瞄准绿色物流

　　3月17日，中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金在北京成立。该基金是由菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起，圆通、中通、申通、韵达、百世、天天等6家快递公司共同出资成立的。基金计划投入3亿元，用于开展绿色物流、绿色消费、绿色供应链等方面的研究、倡导和推动。

 

　　高速增长的快递业成为了中国经济的一匹黑马，但在快递包装中，“大材小用”、过度包装的现象也比较严重，回收使用率极低。同时，海量快递包装对环境的破坏也逐渐引起社会关注。为此，菜鸟绿色联盟公益基金将专注于解决日趋严重的物流业污染现状，推动快递包装创新改良，促进快递车辆使用清洁能源，引导运用大数据技术减少资源浪费，更好地保护生态环境。

 

　　京东纸箱回收系统上线

京东宣布，从3月20日起，京东配送小哥上门送货时，北上广深的用户可将自己闲置的纸箱交给配送员，根据纸箱的数量可获得相应的京豆。

 

　　京东在绿色物流方面的多个探索和创新举措也引起了人们的关注。此前，京东成立了国内首家物流包装实验室，将减少耗材浪费提升到战略高度，推广使用全降解包装袋，每年减少白色垃圾上万吨；使用周转箱代替一次性纸箱，品牌商二次纸箱循环使用，每年可减少使用纸箱1亿个以上；电子发票、作业无纸化、电子签收等每年可减少使用纸张8000吨以上。

 

　　目前，中国快递包装正在经历甜蜜的烦恼，一方面快递包装连续四年井喷，2016年达312亿件，一跃成为包装业的中流砥柱！另一方面快递包装面临的过度包装、有毒包材、环境污染和回收再利用率低等难题，正在炙烤着包装行业。

 

　　因此，对包装印刷行业来说，物流和电商巨头在快递包装绿色化方面的新动向尤其值得关注。