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粘着摩损是由于摩擦相对运动时，由于固相焊．接触点表面的材料由一个表面转移到另一个表面的现象像铜套与立柱，曲柄销相对运动．在油膜破裂后发生粘着·剪切发生在软金属( 青铜) 表层
对于滑移距离和总载荷确定的情况下，提高材料的硬度．可以使总摩损量减小。
(1) 摩擦副中减摩材料的选择是影响 粘着摩损的关键因素，减摩材料应满足以下要求： a．具有低而稳定的摩擦系数； b．有足够的强度、硬度．能在高负荷条件下工作； c． 有良好的耐摩性和抗粘着能力； d ．有良好的物理化学性能。E、工艺性、 经济性好。一般来说冶金相容性好的金属组台，其摩擦相容性就差， 相同金属组台．摩擦相容性差，铅、锡、铜和铟与铁的冶金相容性差．摩擦相容性好。而铜基减摩材料的机械性能好于其他三种。因此，被选及作为立柱和曲柄滑动轴承的基础金属
(2) 载荷变化对粘着摩损影响很大，粘着磨损比值 k／HB与压力的关系实际上是材料布氏硬度 HB与许用压力的关系，按设计要求，选择许用压力( MPa) 必须低于材料硬度 的 1／3，如果超过，摩损量增加，严重时会咬死。因此．载荷骤增情况，如冲铁，木栉疤等。摩损加剧。
(3) 温度的影响温度升高．材料硬度下 降．互溶性增加，也增大了粘着摩损 。
(4) 表面粗糙度加工表面要保证表面粗糙度小，这样抗粘着摩损能力增大。
(5) 润滑油、脂在其中加油性剂和极压剂、提高油膜的吸附能力能成倍提高抗粘着磨损能力。
随着人们对环境要求的不断提高，蜂窝煤机将渐渐被型煤压球机取代，型煤压球机比蜂窝煤机有更多的优势以及环保化。
